Испытания новой зимней обуви для российских железнодорожников начались на Забайкальской железной дороге /ЗабЖД/. Как рассказали сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе магистрали, в компании "Российские железные дороги" рассматривают сапоги "Иртыш" и "Лесник" в качестве возможной замены валенкам и устаревшим моделям зимних сапог."Иртыши", изготовленные из натуральной кожи, утеплены трехслойным вставным чулком из войлока и теплоизоляционного материала Тинсулейт из микроволокон. Они в пятьдесят раз тоньше человеческого волоса и удерживают воздух лучше, чем натуральный пух. В такой обуви ноги путейцев не должны мерзнуть даже в 50-градусные холода. Сапоги "Лесник" также выполнены из натуральной кожи. У них трехслойная подошва из толстого войлока и пористой резины.Сумеют ли новинки составить конкуренцию проверенным веками сибирским валенкам, выяснят работники Могочинского отделения ЗабЖД - одного из самых холодных участков на Транссибе.